2020年韩国汽车工业展-KOAA SHOW 英文名称: Korea Automotive Industry Exhibition (KOAASHOW 2020) 展出时间: 2020年11月18-20日 展出地点: 韩国仁川Songdo Convensia 展览规模: 20,000平方米,500家参展企业 【展品范围】 零件和材料:发动机,动力总成,悬架,转向,制动,车身和外饰,内饰,暖通空调等;轴承,螺栓/螺母,弹簧,波纹管,Oring,橡胶,管材,胶带,胶带,管材,钢材,金属等;油漆,硅胶,密封胶,塑料,聚合物,玻璃等; 电动汽车和汽车电子电器:电动汽车(乘用车/商用车/摩托车);电池,BMS,充电器,电机,逆变器,冷凝器等;开关,传感器,执行器,线束,线圈,继电器,ECU等; 配件和改装:遮阳板,地毯,垫子,座套,车轮罩,LED后视镜,防滑链,运输工具等;轮胎,车轮,减振器,消声器,扰流板,涡轮增压器,碟片等;油,润滑油,胶粘剂,添加剂,空气清香剂,清洁剂等; 维修,设备和设施:换热器,车轮定位,升降机,加热烘干机,修理工具等;显微镜,X射线,扫描仪,分析仪,电池测试仪,设计程序等;焊接机,装配线,打标机,表面处理,机器人等; IT/信息娱乐系统:无人驾驶技术和产品;无线通信技术和产品;半导体,电脑,相机,导航,黑匣子,TPMS,平视显示器等; 其他汽车行业相关产品 展会介绍: 东北亚地区是世界上较大的汽车生产地和消费市场之一,近年来东北亚汽车产业持续稳定增长,汽车生产占**总量的50%,汽车市场充满活力。凭借着各方面的优势,大韩贸易投资振兴公社(KOTRA)以及韩国汽车相关产业国际化财团(ain global)协力打造了韩国汽车工业展(KOAASHOW),并一举取得成功。自2004年创办以来,韩国KOAASHOW就吸引了来自亚洲、欧洲、中东、非洲等世界各地的展商和买家的眼光;外国参展商数量逐年增加。 KOAASHOW是韩国较大的汽车行业及零配件类展会,拥有韩国众多的参展商和参观人数;也是一由韩国***主办并受到多个地方**支持的行业展会。为了让展商与买家之间沟通更方便,该展还特设了ONE-ON-ONE买家配对中心。 2018年韩国汽车工业展(KOAASHOW)和韩国国际运输设备配件展(GTT)合并,势必将会有更多的参展商和观众参与展会。2017年KOAASHOW展览规模近22,000平方米,共有来自韩国、中国、捷克、德国、印度、日本、马其顿、法国、美国、马来西亚和中国闽台等十一个国家地区的344家企业参展,吸引了来自54个国家地区的13,186 名专业观众参观。参展展品种类繁多,涵盖汽车零部件(OEM,售后市场,再制造)及相关材料;电动车辆、材料、电子产品和IT综合产品;配件和改装;维修保养工具和机器;附件、汽车检测软件和设备;机械、设备;轮胎、车轮、翻新件、涂料、燃料、备用件;汽车内外饰和汽车维修养护用品等;生产设备、工程解决方案等。其中主要买家包括奔驰、通用、宝马、铃木、斯柯达、福特、现代、起亚、奥迪、大众、标致雪铁龙、戴姆勒、大发汽车等整车厂,以及博世、电装、德尔福、麦格纳、博格华纳、现代摩比斯、万都、天合等跨国零部件制造商。 参加2018年KOAASHOW的理由: 1、韩国有亚洲东北部较好的物流条件 ——世界轿车生产的50%来自东北亚 ——这三个国家也享有10%的汽车产业高增长量 ——韩国市场对亚洲东北部市场介入非常重要 ——韩国本身有优秀的汽车工业基础 2、韩国整车厂家开始扩张外包 ——整车厂家和配件供应商的关系开始分裂来促进市场竞争 ——整车厂家开始扩张他们在海外的资源 3、韩国汽车产业市场开放潮流 自2011年韩-欧自贸协定取消了欧洲向韩国进口汽车的关税,进口车在韩国市场的份额逐渐扩大,在进口车市场中,德系车型又占了71%的份额,韩国市场是德系车配件的一个新领域。 ——现阶段外国进口车数量飙升,进口车注册量年均增长率**过30% ——进口车市场占有率已达到**的15% ——市场除对韩系车零配件的需求外,对其他车系零配件及汽车用品的需求量*增长 4、在2014年11月中韩两国结束自贸协定(FTA)实质性谈判之后,汽车没有被列入中韩FTA关税减免对象,韩国汽车制造商将加快中国本土化战略步伐。韩国汽车及零部件企业将大大加强同中国汽车及零部件企业的本土化合作,为中国企业提供良好时机建立同韩国汽车整车及零部件企业的合作,进入供应链体系。 5、KOAA展是一个以商务为目的的展览 ——韩国整车厂家和一级供应商采购部门的重要年度事件 ——专门为参展商和韩国买家安排一对一商务洽谈 6、外国参展商数量逐年增加 7、韩国较大的汽车类展会 ——拥有韩国较多的参展商和参观人数 ——一***主办也受多个地方**支持的展会